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Znuk

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  1. Frage : wo ist bei uns? Würde mich interessieren!
  2. Puh hatte ich ein langweiliges Cacherjahr, von den obengenannten konnte ich keinen Cache machen. Für mich war das HIghlight der Megaevent Rappi. Dann vielleicht noch meine Wanderwoche im Tessin, wo es auch noch ein paar Caches gab, ich aber nicht primär deswegen dort war. Und und und...
  3. Die Geschichte hat mich das ganze Weekend verfolgt. Mit ihr wiedermal -einmalmehr- den dauernden Gedanken ob und wann ich die Risikolatte zu hoch angesetzt habe. Im Wissen dass Unfälle überall passieren können (ich sag dann dem jeweils nüchtern PP - Persönliches Pech) bin ich zum Schluss gekommen, dass ich weiter Cachen werde, weiter auf Berge steige, weiter Klettern werde, weiter Skifahren werde, weiter Flugzeuge besteigen werde, mich weiter im Auto / mit Velo / zu Fuss / im Zug / mit Inlinern fortbewegen werde / weiter normal weiter leben und mich ab allen Unfällen die täglich passieren nicht verrückt machen lassen will. Nichtsdestotrotz R.I.P Cacher Willimax
  4. Ist der dann auch nur virtuell Oder ein Mystery der seines gleichen sucht?
  5. Doch natürlich. Das habe ich auch vor. Doch wo zum Schleifermax habe ich denn schon Koords korrigiert? Keine Ahnung...
  6. Achso ist das gedacht? Es lädt neu automatisch die korrigierten Koordinaten? Sonen Seich. Ich muss doch wissen, was korrigiert ist und was nicht?
  7. Wer tut denn sowas?
  8. Ich muss Dir das gar nicht erklären. Ich bin weder Flugzeugtechniker noch sonst was und hab keine Ahnung von den Maschinen. Aber vielleicht bin ich paranoid und habe extreme Flugangst. Wenn dann noch ein Besserwisser wie Du mit seinem elektronischen Gadget neben mir sitzt und was von Kupferkabel faselt, werde ich schlicht aggressiv. Ich werde dann die Flugbegleiterin beten, Dir zu sagen wie die Regeln sind und dann kannst Du das der erzählen. Vielleicht interessiert es ja dann irgendeinen Flughafenpolizisten warum das alles völlig ungefährlich ist. Liebe Grüsse Znuk PS. Ich bin weder paranoid noch hab ich Flugangst. Aber ich mag es nicht, wenn Regeln aus egoistischen Gründen an Orten gebrochen werden, wo andere Leute nicht wählen können, ob sie das gut finden oder nicht. Das mit den Taschenmessern hat mich vor rund 10 Jahren in Südamerika auch einmal genervt. Seither hab ich keins mehr im Handgepäck.
  9. Nuuun, werter Mausebiber, wenn Du nachts bei rot an der Ampel stehst, drüberläufst und nix passiert, dann ist -so wie übrigens auch am Tag- nix passiert und kein Hahn kräht danach. Wenn Du aber -suggerieren wir mal Du bist besoffen oder unaufmerksam- bei rot drübergehst und prallst mit Deinem Schädel auf der Frontscheibe des Autos auf, wessen Fahrer halt auch unaufmerksam war, dann kostet Dich die Eventualität das Leben und jenen zumindest die Psyche und den Führerschein. Dasselbe beim Flieger. Wenn beim Start und bei der Landung die Eventualität - und als solche wird eine Störung verursacht durch ein GPS angesehen, weshalb diese verboten sind - eintritt und es passiert was, dann reisst Du Dich und weitere Leute ins Verderben. Mag sein, dass ich (plus Smurfy und andere) engstirnig sind und ich Deine Haltung als arrogant betrachte, aber eins kann ich Dir garantieren - im Flieger würde Dein GPS nicht lange laufen, wenn ich neben Dir sässe... Nun ROFL solange Du willst. Viel Spass dabei.
  10. :-) Ich frage Dich dann beim nächsten Mal wenn wir uns sehen... Ich sag nur Kindergarten und "Wolf im Schafspelz".
  11. Da ist noch etwas anderes. Ich habe von 1990-1993 bei einer Tankstellenbude gearbeitet. Zu einer Zeit wo es noch keine Handys gab. In dieser Zeit gab es bei unseren Tankstellen (3 an der Zahl) ca. ein halbes Dutzend (sic!) Fälle, wo Zeitbürger durch Unachtsamkeit / Unkonzentriertheit Schäden verursacht haben: 1 * Benzin im Haar --> Schaden: Coiffeur, neue nicht modische Kurzhaarfrisur 1 * abgerissene Benzinschläuche mit austretendem Benzin --> dito oben plus neuer Schlauch, plus Carrosserieschäden am Auto 1 * umgefahrene Zapfsäulen --> Brems mit Gaspedal verwechselt. 50'000 CHF Schaden, da Fahrerflucht und Anzeige ohne Ergebnis. x * grössere Mengen am Boden --> Feuerwehr, Bindemittel, ein paar Tausend Stutz Ich will ja nicht den Teufel herbeischwören, aber das Risiko, dass natelierende Zeitgenossen die Anzahl solcher Fälle erhöhen könnten, erachte ich als nicht unwesentlich.höher, als dass der Funkensprung kommt... Dieser ist einfach erklärbarer...
  12. Risikominimierung? Was sind mögliche Gründe für Flugzeugabstürze. Kennt man alle Eventualitäten? Ich habe irrtümlich auch schon mal ein Handy eingeschaltet gelassen und lebe noch. Aber was ist wenn irgendwann mal ein Flieger abstürzt und dann war effektiv ein Handy die Ursache? Momentan wohl undenkbar, aber wer garantiert dass dies immer so sein wird? Guckt Euch mal die Abstürze an, es war -Terror ausgeschlossen- immer ein technisches Problem, wo man nie daran gedacht hätte, dass genau das zu einem Problem führen könnte...
  13. eine andere Möglichkeit wäre in einem Listing auf www.geocaching.com. Dort wäre es dann der HTML Tag <a href="Link" target="_blank">Text</a>
  14. Hmmm ich verstehe nicht ganz was Du willst. Wo willst Du das machen? In einem Forumsbeitrag ? Mygeotools <-- In dem Styl? Falls ja, zuerst Wort "Mygeotools" schreiben, dann markieren, dann das "kettensymbol" anklicken und den Link ergänzen.
  15. hmmm... den hab ich auch schon erfolglos gesucht. Mir bitte keine Tipps....
  16. Der Unterschied ist, dass Du im Firefox noch ein Tool GC Comment hast, dass - sicherstellt, dass die Koordinaten auch online verfügbar sind. (Nur Lokal) - in der Betamap die korrigierten Koordinaten gleich anzeigt. Ich mach das eigentlich nur wegen der Betamap.
  17. Ah OK. Dann ist das Problem klar. Ich hatte nur noch die Unknowns in GSAK wo ich das Rätsel gelöst habe. Dann folgendes Vorgehen: Einmaliger Export aller ? mit PQ ins GSAK. Corrected Coordinates importieren. Löschen aller nicht gelösten ? Danke und Gruss
  18. Irgendwie klappt das bei mir auch mit v 0.6 nicht mehr. Erstens wie kann ich was als XML exportieren? Export to GCC GPX CSV HTML beinhaltet nicht wirklich XML? Zweitens wenn ich als CSV exportiere und dann importiere, kommt die Meldung 73 Comments importiert, aber danach nicht mehr wirklich viel. Die Caches fehlen.
  19. Schau Dir mal das an : http://www.geocaching-portal.com/ Die wichtigsten Blogs sind da verlinkt. Hat auch einen RSS Reader wo immer die neusten Postings sichtbar sind.
  20. Danke. Habe mir den halben Tag überlegt, an welcher Stelle des kleinen Prinzen ein Schaf in der Schlange vorkommt.
  21. Aber die Fotos konntest Du dort hochladen? Falls nein : Probiers mit einem kleineren Foto (Dateigrösse macht ab und an Probleme) Falls doch : choose Image --> Edit Image...
  22. Danke für den Artikel... Ich hab auch schon ein paar Mal mit mulmigem Gefühl nachts in Wohnquartieren Caches gehoben... Immer wieder ein Vergnügen.
  23. Was trägt max die stoerchin?
  24. Interessante Diskussion. Einerseits gibt es ein Cacher Telefonbuch wo man sich eintragen könnte, andererseits soll man aber genau das nicht tun. Wie fühle ich mich denn? Ich habe kein einziges Telefonnummero von Cachern in meinem Handy, wenn ich aber in fremdem Gefilde wandern gehe, nerve ich mich wenn ich einen T4 nicht finde, weil er zu gut versteckt ist und vermerke das dementsprechend in meinem DNF. Nun, es ist wohl ein wenig eine Gratwanderung. Die Frage nach dem Richtig oder Falsch wird wohl nur der König entscheiden können. Doch den gibts nicht...
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