chjasipa

Ich habe eine Handschlaufe dran, diese nutze ich immer als zusätzliche Sicherung, indem ich das GPS am Träger (oder am Velolenker) einschlaufe. Und mei GPS hat schon ein paar mal an diesem Bändel gebaumelt.... Mein Sohn hat vor kurzem ein Handy gefunden mit einer Swisscom-Sim-Karte drin (und aktiviertem PIN). Ich hab dann bei Swisscom angerufen, die konnten anhand der Seriennummer der Sim-Karte den Besitzer herausfinden. Die Adress-Daten hab ich zwar nicht rausbekommen, aber ich konnte das Telefon einfach im nächsten Swisscom-Shop abgeben, die haben es dann zurückgeschickt... Ein paar Wochen später bekam mein Sohn ein kleines Präsent von der glücklichen Besitzerin :-)

Keine Angst - das legt sich wieder mit der Zeit ;-)

Moralisch ist das sicher i.o, da Du den Sachverhalt dem Käufer sicher erklärst. Ob das auch rechtlich i.o. ist? Da müsste sich wohl jemand mal die Zeit nehmen, und die Lizenzbedingungen und das Kleingedruckte genau lesen ;-) Könnte mir aber vorstellen, dass das irgendwo ausgeschlossen ist... Gruss chjasipa

... oder wie Karlsson vom Dach sagen würde "das stört doch keinen grossen Geist"....

Mit 2 Kindern hat man diese Probleme nicht... Entweder hat man Kinder oder ein gepflegtes Auto

Ich finde diese Funktion äusserst nützlich und habe sie stehts aktiviert. Sonst eiche ich den Höhenmesser nie nach. Ich kann mich bis jetzt an keinen einzigen Fall erinnern, wo ich eine übermässig grosse Abweichung festgestellt hätte. Die GPS-Anzeige stimmt normalerweise +/- 15m mit dem überein, was z.B. die Wegweiser angeben. Und wie genau diese Angaben sind, ist manchmal auch fraglich... Gruss chjasipa

... das Problem wurde scheinbar erkannt... beim aktuellen 3.5er Update tritt der Fehler nicht mehr auf

..Nein.... Auch bei den neueren GPS gings erst nach einiger Zeit und nach einem Firmware-Update. Frühere Versionen b.z.w. bei älteren Geräten sind die Dateinamen für Kartensätzte zwingend.... Wegen der fehlenden CD's: Meist ist solches "Zeug" illegal, alt oder unvollständig. Und wenn die Karten nicht auch auf dem heimischen PC laufen, sind sie nur halb so viel wert (Routen- vor- und Nachbearbeitung u.s.w.). Eine 2. Lizenz würde ich nur von jemandem kaufen, den ich persönlich kenne / vertaue, so dass ich auch Zugriff auf die CD hätte. Den legalen Erwerb beweisen kann eh nur der, der eine Kauf-Quittung hat b.z.w. bei der 1. Registrierung seine Daten bei Garmin hinterlegt hat.

Die Topo-Karte, speziell im Bundle mit einem GPS, lohnt auf alle Fälle.... Das Preis-Leistungsverhältnis stimmt, alles andere ist (im moment noch?) ein "Gebastel"... Weitere Infos: siehe hier Übrigens auch eine gute Adresse, um ein neues GPS zu posten ;-)

Ist schon klar - die Frage ist, warum sich diese Priorisierung plötzlich je nach Kartenkombination ändert.... Aber vielleicht machen die das bei den Betas ja auch extra, um die Tester dazu zu animieren, richtig zu spielen ;-)

Davon "betroffen" sind auch die Topo Frankreich und die Topo Dutschland. Sobald sich diese mit der Recreational Map Europe 2.00 überlagern, sind die Kistchen weg... Nur Recreational Map Europe 2.00 alleine geht auch bis 5km. Es ist nur die Kombination, die Probleme macht.... (der "Schnitt" auf Bild 3 ist dort, wo die TopoCH aufhört und die Recreational Map Europe 2.00 weitergeht) Zudem ist mir aufgefallen, dass die Kisten kurz auch dem Screen erscheinen, wenn man in einen Berich rollt, wo die Karten noch nicht im Cache sind. Dann werden sie aber von der sich aufbauenden Karte rasch geschluckt und beiben danach verschwunden. Gruss chjasipa

Ich kann das auf meinem 400er auch nachvollziehen.... Ich habe inzwischen auch den Grund für das Problem gefunden - es ist die vorinstallierte Europa-Topo. Warum das so ist, weiss ich allerdings nicht, ich kann auch nicht mit Sicherheit sagen, ob das früher auch so war, da ich nur selten so weit rauszoome. Jedenfalls ist es bei mir so, dass bei aktiver Recreational Map of Europe (bei mir V2.00) die Kistchen nicht reproduzierbar irgendwann zwischen Zoomlevel 1.2 und 3 km verschwinden (Übrigens auch die Tracks). Ist diese Karte aber inaktiv, bleiben sie aber brav bis Level 5km, sowohl bei nur Topo CH, bei nur CityNavigator, oder auch bei beiden zusammen. Ich werde noch ein wenig rumspielen und mich melden, wenn mir noch was auffällt, sonst kann ich Dir nur raten, die Euro-Topo bei nichtgebrauch auszuschalten.... Gruss chjasipa

Danke für die Info ;-) und zur Ergänzung: das Ganze bei -10°C.... Darum sitzen wir in der warmen Stube und beleben diesen verstaubten Tread

Ist Dir langweilig?

Ich fahre mit den gleichen Einstellungen - nur als Routenpräferenz habe ich "Schnellere Strecke". Im Auto-Profil hab ich alle Karten deaktiviert, nur die CityNavigator ist aktiv. Die Quartierstrassenproblematik kennen wir auch, bei uns im Auto heissen die "Garminsche Abkürzungen". Das kenne ich von früher mit dem 60CS nicht anders... Keine Ahnung, ob die Nüvüs das besser im Griff haben. Da fehlt mir die Erfahrung. Ich hab mich damit abgefunden, schliesslich bin ich bis jetzt immer angekommen ;-) Dubiose Ansagen (äh Anpiepsen) ignoriere ich einfach. Wenn ich 3 Dörfer vor dem Ziel plötzlich irgendwo in eine Quartierstrasse ohne Wegweiser fahren soll, wird es wohl wieder so eine "Abkürzung" sein. Ich fahre dann einfach weiter und zu 99.9% kommt dann kurze Zeit später auch die offizielle Abzweigung (was dann auch das GPS recht schnell merkt)... Der Fehler liegt wohl am Kartenmaterial und in der Klassifizierung der einzelnen Strassen. Wenn halt die Dorfstrasse und die Quartierstrassen gleich klassifiziert sind, schlägt das System die diagonale Abkürzung durchs Quartier vor... An falschrum in Einbahnstrassen" kann ich mich nicht erinnern / ist mir noch nie passiert. Fahrverbote schon. Aber auch das liegt wohl eher am Kartenmaterial und betrifft alle Geräte, die Navtech-Karten verwenden...

... zum Glück sind alle Gebiete, die mehr als 160m von einer befahrbaren Strasse entfernt sind, sicher vor diesem Cache-Trash (dieses Wort darf auch gedreht werden ).... Der einzige Vorteil ist die einheitliche Benamselung. Das macht das Filtern einfach ;-)

Es gibt da so Maschinen, die man am Compi anschliessen kann. Unten kommt Papier rein ind dann können die das, was Du auf Deinem Bildschirm siehst, ganz schnell abschreiben

bitte nicht persönlich nehmen... aber ich verstehe nicht, was Du uns mit diesem Thread sagen willst?!

So wie es aussieht, löst das neue Beta Deine Frage 2: Bei allen Zwischenstationen, die Dich interessieren, einen Wegpunkt setzten.... Dann "Track-Manager - Aktueller Track - Auf der Karte anzeigen - Trackback".... Dann zurück ins Hauptmenu und "Aktive Route" Dort sind alle Wegpunkte, durch die die Route führt, fein säuberlich aufgeführt, mit Punkt-zu-Punkt-Distanzen.... Gruss chjasipa

Das Dashboard beim Kompass gefällt - bei der Kartenansicht schneidet es für meinen Geschmack aber viel zuviel ab. Hier fehlt mir noch die Funktion zum ein- und ausblenden.... Benutzerdefinierte Dashboards wären auch noch was... Ich hab normalerweise im Kartenmodus nur zwei Datenfelder eingeblendet (und diese dürften noch kleiner sein). Im GC-Profil sind dies "Entdernung zum Ziel" und "Zeiger" - das ist eine kleine Kompass-Nadel... Ansonsten läuft (bis jetzt) alles wie gewohnt. Gruss chjasipa

1) die Frage hab ich mir auch schon gestellt. Ich hab dann unter "Einstellung - Richtung - Zielfahrt-Linie" auf "Peilung" umgestellt. Seither habe ich einen simplen, roten Pfeil, der in die Richtung zeigt, in die ich gehen muss. Darüber habe ich ein Datenfeld mit "Entfernung zum Ziel". Das ist alles, was ich brauche und so, wie ich es von früher vom 60CS kannte ;-) 2) Einfach so geht es nicht. Am einfachsten, Du unterteilst den Track später in MapSource auf dem PC. Da gibt es eine eigene Symbolleiste, mit der man Tracks einfach bearbeiten kann. Willst Du das im Feld machen, geht das meines Wissens nur mit einem Trick. An jedem Posten stellst Du das Gerät kurz ab, damit es einen Unterbruch in der Aufzeichnung gibt. Danach kannst Du unter "Track-Manager - Aktueller Track - Teil speichen" den jeweiligen Teil von einem Unterbruch zum nächsten speichen. Dann unter "Trak-Manager" den eben gespeicherten Teil auswählen, "auf Karte Anzeigen" (der 1. Menupunkt) drücken, und im nächsten Bild auf den Titelbalken drücken, dann wird die Länge angezeigt... Die andere (einfachere) Methode ist, den Reise-Computer zu benutzen. Einfach beim Start nicht vergessen, den Tageszähler zurückzusetzen oder den Zwischestand zu notieren.... Gruss chjasipa

Kommt wohl etwas auf Dein Budget an ;-) Wir haben eine Zeit lang solche Dienste eingemietet bei www.genotec.ch und waren ganz zufrieden. Inzwischen hostet unsere IT das Zeug wieder selber, einfacher ist es aber nicht geworden ;-)

Habt ihr 10vor10 gesehen? Vermutlich wars der unschuldige Velofahrer, den sie recht unsanft eingebuchtet haben....

...scheint ein Zürcher zu sein...

Du meinst wahrscheinlich die Einstellungen, die Du in Deinem GC-Profil hast... Nein, die kann man weder speichern (das macht ja gc.com für Dich), noch exportieren... Da bleibt wohl nix anderes als Drucken und wieder abtippen - es sei den, jemand macht sich die Mühe und programmiert etwas mit Greasemonkey ;-)