SwissPoPo

Da kann ich nicht zustimmen. Gibt es doch immer wieder, dass die TBs/Coins mit den Tauschgegenständen verwechselt werden. Und dies führt unweigerlich zu einer leeren Box. Früher, als man den Trade noch im Logbuch und Online vermerkte, konnte man dies sehr gut erkennen. Da waren solche Einträge keine Seltenheit: "In Coin, Out Puzzle".

Übrigens beim Cachen geht's nicht um die Statistik.

Die Topo V3 beinhaltet keine Strassenamen. Was nicht drin ist, kann nicht angezeigt werden. (Hat die v4 auch nicht) Zur Adressesuche werden im GPSr, im Gegensatz zum Basecamp, alle installieren Karten verwendet. Es spielt dabei keine Rolle ob sie aktiv sind oder nicht.

7SofA erfüllt

Jetzt fehlt noch die Geocaching Unterwäsche, dann sind wir durch.

Welchen Typ hast du denn bekommen? Vergleich hier: http://garminmontanagpsr.wikispaces.com/Tempe Wobei auch bei Typ 1 sollte die Anzeige funktionieren.

Abkürzung: - Nach dem Wegpunkt erstellen nicht auf Speichern gehen, sondern links oben auf das Menü (drei Wagrechte Striche) - Ganz hinunter blättern auf "Karte" - Los Der Wegpunkt wird auch so gespeichert und das Oregon navigiert gleich dorthin. Im Gegensatz zu älteren Oregons ist der Filter für Liste und Karte synchron Ältere gefundene Caches kannst du zuhause als POI übertragen, dann sind sie auf der Karte, aber nicht in der Liste.

Liess sich nicht einschalten = Die Anzeige blieb komplett dunkel? Oder stockte es während dem Aufstarten?

Du erreichts beim 450er mit Einstellungen > Karte > Erweiterte Karteneinstellungen > Zoom-Massstäbe > Benutzer-Wegpunkte > Aus dasselbe. Der Unterschied ist nur dass du damit Geocaches und eigene Wegpunkte ausblendest.

Optisches Futter für Freizeitkarte Ausgabe 14.07 - Die älteren TYP Dateien sind nicht mehr kompatibel zu dieser Ausgabe. POPO14.07.zip

Mein Senf du dem Thema. Ich habe nicht das Gefühl, dass die 6xx mehr Energie benötigen. Aber sie können im schlechtesten Fall sehr viel mehr verbrauchen. Je nach Einsatzgebiet kann man jedoch vieles optimieren. - Hintergrundbeleuchtung: Das Display ist so viel mal besser, als bei den alten Modellen, dass du bei Tageslicht KEINE Hintergrundbeleuchtung benötigst. Je mehr Sonnenlicht auf das Display fällt, umso besser ist es ablesbar. D.h. die Hintergrundbeleuchtung wirklich auf 0 stellen. Im Schatten oder im Wald reicht dann 20% oder falls es mal wirklich blöde Lichtverhältnisse sind oder du eine kontrastschwache Karte hast 50%. Nicht höher! 100% ist viel heller als 100% bei den alten Oregons. Aber es sind keine besseren Leuchtmittel verbaut. Die 6xx-er verbrauchen bei 100% einfach viel mehr Strom. - Kartenaufbeugeschwindigkeit Solange du zu Fuss unterwegs ist, reicht die Einstellung Normal (default ist Schnell) - Display-Beleuchtung möglichst kurz z.B. 30s - Touchscreen-Empfindlichkeit: Solange du keine Handschuhe trägst, reicht die Einstellung Normal (default ist Hoch) - Wenn das Dashbord nicht benötigt wird, ausblenden. - Wenn die Karte nicht benötigt wird, z.B. auf den Trip Computer wechseln Hier hast du eine Übersicht was wieviel verbraucht. http://garminoregon6xx.wikispaces.com/Power+Sources#x-Power Consumption Vermeide das was zu viel verbraucht, aber lass dich deswegen nicht funktional einschränken.

Noch nicht aktiv? Nein, die neuen Features WAREN aktiv. Aber sie mussten wieder zurück. lol Steht übrigens alles in den Release Notes.

oder einfacher: Geocaching Software verwenden, welche die API anstatt den PQ nutzt. Damit meine ich nicht unbedingt eine Smartphone App, sondern eine welche dann dein Garmin füttert. Beispiel solcher Software wären GSAK, iCaching. GSAK kann ausserdem mit den veränderten PQs umgehen, da es sowohl "Unknown Cache" wie "Mystery Cache" versteht. Groundspeak ist ein Bastelladen. Da kommen falsche Daten oder dass die Webseite mal offline ist vor. Aber als Cacher weiss man das und sorgt vor mit einer Offline DB. Ich verstehe nicht wie man ohne Cachen kann (Ok. das war jetzt etwas provokativ. )

Wo hast du die Distanz angegeben? Es gibt zahlreiche Möglichkeiten. Attribute eines Wegpunkts innerhalb einer GPX Datei (Geschwindigkeit UND Distanz) Wegpunktnamen (nur Geschwindigkeit möglich, Distanz fix 36s * Speed) Dateiname (nur Geschwindigkeit möglich, Distanz fix 36s * Speed) POI Loader im Manual Mode (Geschwindigkeit ODER Distanz)

Hex Editor? Also lieber das GMapTool verwenden. Ändern musst du die Map ID einer Karte. Hier gibt es weitere Infos dazu: http://www.gmaptool.eu/en/content/change-mapid Alternativ könntest du auch die Karten CHE und CHE+ verwenden. Die haben unterschiedliche IDs.

Du hast drei Möglichkeiten: 1. Frag im GSAK Forum (es hat auch ein deutsches) die Autoren, ob sie ihr Macro aktualisieren. 2. Passe das Macro selber an. Ja ShowForm und die ganze Auswertung danach muss ersetzt werden. 3. Lebe mit der Fehlermeldung. Da es öffentliche Macros sind, wäre Nr. 1. am besten, dann könnte auch andere profitieren. Die meisten Filter, welche ich benötige, machen die verschiedenen Marcos selbst. Bei den übrigen stelle ich ein entsprechendes zusammen. D.h. komplett ohne zu kombinieren.

Bezüglich 500 Ladezyklen Die Angabe der Ladezyklen darfst du nicht ganz ausser acht lassen. Der Konsument hätte zwar am Ende der Lebensdauer noch gerne 80% der Kapazität. Berechnet wird dies jedoch mit 50%. Und das spürst du schon viel früher. Der Verlauf der Alterung ist nicht linear und nimmt gegen Ende stark zu. Die erste Generation Eneloop XX (schwarz) machte in Tests bereits bei 100 Zyklen schluss. Die 500 wurde also klar verfehlt. Ob die dritte Generation (immer noch mit 500 spezifiziert) besser ist, weiss ich nicht. Allerdings muss man dazu sagen, dass dies beim Hersteller im Labor getestet wird. Als schön brav bei 0.2C geladen, definierte Ruhezeiten und Temperatur. Also nix so wie zu hause. Bei nachfolgender Grafik siehst du, dass die weissen Eneloop die schwarze Eneloop nach 250 Zyklen schlägt. Wenn nun anehmen würde, dass die Batterien im Alltag verwendet werden und nur die Hälfte der angegeben Zyklen schaft, ist die weisse Eneloop bereits nach 100 Zyklen im Vorteil. Ich verwende zurzeit schwarze Eneloops (<1J), aber auch weisse Eneloops (>3J) und die ist immer noch fit. Schwarze Eneloop der 1. Gen. habe ich nach 2 Jahren entsorgt.

Im Filter im Tab "Where" (GSAK auf English) folgendes eingeben: not (Country = "Switzerland" or Country = "Austria" or Country = "Liechtenstein")

Ich habe die Schritte für den Austausch kurz aufgeschrieben. Basecamp: Voraussetzung: Freizeitkarte auf Computer installiert. - Typ Datei in einen kurzen Namen unbennen: 8 Zeichen. Sorry, mein orignal Name ist zu lang. z.B. POPO_BC.TYP - Tool JaVaWa GMTK installieren: http://www.javawa.nl/gmtk_en.html - JaVaWa GMTK starten - Freizeitkarte auswählen. - Menü Extra > Change or add TYP file. - TYP File auswählen und OPEN. GPS: Voraussetzung: Freizeitkarte als .img Datei auf Computer oder GPS vorhanden. - Typ Datei in einen kurzen Namen unbennen: 8 Zeichen. Sorry, mein orignal Name ist zu lang. z.B. POPO_GPS.TYP - Tool JaVaWa TYPchanger installieren: http://www.javawa.nl/typchanger_en.html (nur für Windows, ansonsten direkt GMapTool verwenden) - JaVaWa TYPchanger starten - Mit Drag and Drop die Karte (.img) und TYP (.typ) auswählen - Change auswählen

@keenonkites Schön, dass es Anklang findet. Ich habe die Entwicklungsumgebung bis jetzt vom normalen download server bezogen. Da konnte ich auch sehr gut alt und neu vergleichen. Mit Zugang zum github (habe nie dort gesucht), macht es die Sache natürlich etwas leichter. Danke. @Zunk Wo möchtest du das Typ File verschmelzen? Basecamp oder GPS?

Und schon musste ich festellen, dass in 14.05 mehr noch mehr geändert wurde... daher Ausgabe 51 meiner TYP Dateien.Design-PoPo-51.zip Hydranten? Dort sind ja keine Caches... mehr. Die Hausnummern muss ich bei Gelegenheit ausprobieren. Danke für den Tipp. Ich verwende diesen hier unter Windows https://sites.google.com/site/sherco40/ Für Linux kenne ich leider keines.

Schon seit einiger Zeit verwende ich die Freizeitkarte-OSM im Garmin Format. Mit den zahlreichen Designs http://freizeitkarte-osm.de/de/design.html, fünf an der Zahl, konnte ich mich nicht anfreunden. Ich war zu fest an schweizer Kartendesigns gewöhnt. So habe ich ein eigenes Design erstellt. Ein Mix aus den vorhandenen, am ähnlichsten ist das Small, aber auch aus der Topo CH. Geendet hat dies jedoch nicht beim Design. Dank der Freizeitkarten Entwicklungsumgebung gabs eine eigene Karte, da ich auch noch Informationen aus den Relations (Wanderwege) beziehe. Eine interessante Sache. Das Design der TYP Datei ist jedoch auch für die Standard Freizeitkarten verwendbar. Nun, in Version 50 erlaube ich mir dies mal zu veröffentlichen. Tja, es gab immer wiedermal was zu optimieren. Diese Version passt nun für die Freizeitkarten Ausgabe 14.05. Möglicherweise auch für nachfolgende. Ich habe gleich 2 TYP Dateien BC: Ist für Basecamp gedacht GPS: Ist für GPS gedacht. Hier sind die Fusspfade dicker. Die TYP Datei kann mit Tools wie "JaVaWa GMTK" oder " GMapTool" geändert werden.

So wie sich das Oregon verhält (nicht toll), braucht es nicht beide. Beide DBs sind inhaltlich identisch. Ja, du hast es richtig in Erinnerung, Basecamp sucht nur in der jeweils aktiven Karte und listet die Trails und alle anderen Dinge nicht doppelt. Im Header der IMG Datei wird auf die jeweilige DB verlinkt: File: gmapsupp.img, length 391421952 Header: 15.01.2014 11:16:52, DSKIMG, XOR 00, V 4.00, Ms 0, 010-11798-01 Mapset: TOPO Schweiz V4 PRO File: TopoSchweiz4winter.img, length 418930688 Header: 15.01.2014 11:19:12, DSKIMG, XOR 00, V 4.00, Ms 0, 010-11798-02 Mapset: TOPO Schweiz V4 PRO Winter Vielleicht würde es auch mit nur einer DB funktionieren. Ich will niemanden ermuntern die Orginal SD Karte zu verändern.

Bei der Suche auf dem Oregon werden immer die Informationen von ALLEN Karten genommen. Deaktivieren hilft da nichts. Du müsstest die zusätzlichen Karten entfernen oder umbenennen. Wobei die TRAILS nicht in der IMG Datei, sondern in der DB Datei im SQL Verzeichnis befinden.

Das Makro läuft nur in integriert im GarminExport.gsk, nicht alleine. Es modifiziert auch keine Logeinträge in der Datenbank. Es bereit nur die Informationen für das erste Log auf, welches dann während dem Export verwendet wird. Einmal konfigurieren und gut ist. Du findest die Konfig im GarminExport.gsk unter: - Custom User Export Marcos - "AddToFirstLog" wählen - Edit Du kannst das Makro natürlich anpassen, wenn du nicht den ganzen Ramsch drin haben möchtest. Oder 1:1 wie du möchtest.